Trams
De oudste lijn wagen met vaste bijwagen van de Stameldamse tramdienst is de in Datra livrei gestoken LoWa combinatie.
Hier, op de foto, mocht de combinatie te gast zijn op de paarse lijn van de ondergondse te Stameldam.
Wisselende rijverlichting (rood/geel) in Mw en Bw (leds) binnen verlichting (Digitaal)
Het merk is (Veb Prevo)
Voor het vervoer op de hoofdlijnen van het Stameldamse tramnet zijn de meeste tramwagens afkomstig van de firma DueWag.
De 302 is een dubbel gelede wagen. Eén van de West Europese klassieke trams.
Hier is gekozen voor het RET oker geel. De wagen maakt reclame voor Histor verven.
Het model is van Roco.(Digitaal)
De 401 is één van de wagens die voorzien is van totaal reclame. De wagen is met een
tabaksreclame van Javaanse Jongens beplakt. Iets wat nu door allerlei commissies ten strengste verboden zou worden.
Het model is van Lima fabrikaat. (Niet Digitaal)
De 402 is eveneens voorzien van totaal reclame. In dit geval betreft het de huidige ING die toen nog als Postbank door het leven ging.
Het model is van Lima. (Niet Digitaal)
Ook de 403 is een DueWag produc. Iets ouder dan de 300 serie. De 400 serie zijn twee richting wagens die dus bij storingen of opbrekingen het tram verkeer gaande kunnen houden. Ze zijn voornamelijk op lijn 9 te vinden dussen de Stad en het Muffe Werk.
Het is een serie van vier wagens. De dakrand draagt reclame voor deBotulisme Coverband. Het model is van Lima. (Niet Digitaal)
De 404 heeft andere reclame op de dakbalk dan haar zusje de 403.
Verder zijn de specificaties gelijk aan de 403. De kleur stelling is RET inclusief het zwarte RET logo. De serie is enkel geleed.
De dakrand maakt reclame voor DaPluCards.
Het model is van Lima. (Niet Digitaal)
De 601 is een mooie DueWag wagen. Met sierstripen is het de GTI onder de DueWag familie. Rotterdam bezat er 35 stuks van. Twee stuks zijn uitgebrand en later tot trams van de serie 800 herbouwd Een deel werd met tussen bakken uit de 300 serie totde serie 1600 verlengd.
Het model is van Roco. (Digitaal)
Om het toegenomen vervoer op te kunnen vangen werden er uit Wenen tweedehands trams in de serie 650 overgenomen Ex Wenen serie 4700. Ze waren zo goed onderhouden dat er op het achterbalkon een keurig stoffer en blik stond. De E1 trams zijn in Oostenrijk onder licentie van DueWag gebouwd.
Het model de 651 is van WTM.(Niet Digitaal)
Op de Houtense beurs van 12 december 2009 kon ik voor slechts 10 euro een tweede Weense wagen aanschaffen. De
653 heeft nog geen pantograaf en moet ook nog gemotoriseerd worden. Natuurlijk zal ook dit keer weer in de hoofdwerkplaats van de Dommeldamse tram de ombouw en inbouw van de decoder plaatsvinden.Het model is vanWTM (Niet Digitaal)
De 1301 Is de verkorte versie van de dubbelgelede 300 serie. Door de nieuwere serie 600 van de tussen bak van de serie 300 te voorzien ontstond de serie 1300.Nog steeds is de serie 1300 onmisbaar voor de vervoersstroom in Stameldam. De serie wordt als spits versterking ingezet.Het model is van Roco.(Niet Digitaal)
De 1303 is gelijk aan de 1301. Wordt ook voornamelijk in de spits diensten ingezet. Alle trams op deze pagina met uitzondering de trams die totaal reclame hebben, en de rode uit wenen afkomstige 600, zijn in de Dommeldamse werkplaats, onder leiding van Rob van der Burg, aan de Stameldamse eisen pakket aangepast, verbouwd en van de huidige laklaag voorzien.Het model is van Roco. (Niet Digitaal)
Op 31 december 2010 wist de Stameldamse tram directie de koop rond te krijgen en kon de 1305 uit Gouda worden opgehaald.
De wagen zal waarschijnlijk, qua kleurstelling een buitenbeentje blijven. Dit omdat ze uitzonderlijk goed in de lak zit en bovendien de kleuren Groen en Creme van de DaTra DTM tram maatschappij heeft. Ook zal de pantograaf voorlopig voor bijven. Het merk is Roco(Digitaal)
Als lestram is de tweedehands 1306 aangeschaft. In navolginge van de 1305 zal ook dit voertuig creme groen blijven vanwege de ombouwdrukte van de shunter diesels van Datra. Voorlopig is de capaciteit van de werkplaats vol Merk Roco (niet digitaal)
De serie 1600 is ontstaan uit de a en b bak van een 600 en een c bak is eerst in een uit een a en b bak bestaande 200 werd gemonteerd. Hierdoor ontstond een tweede deel van de serie 300. Aangezien die c bak nieuwer was dan de oudere wagens uit de 300 serie werden deze c bakken in de 600 geplaatst. De 1602 heeft dak reclame en is Groen Wit met rode band geschilderd. Het model is van Roco.(Digitaal)
De 1603 heeft net als zusje 1602 een dakreclame van Miele wasmachines. De pantograaf is één benig. Dit is gewoon uit gierigheid overwegingen gedaan. De twee benige variant was veel duurder. Wordt ooit nog aangepast. Eerst alles rijdend hebben had prioriteit. De C bak is voor Ret normen te lang maar dat is een compromis. Het model is van Roco. (Digitaal)
Nog geen dakrand reclame, de lijn film en nummer film kast er nog niet op, zelfs het wagen nummer er nog niet op, maar het is de 1604. Binnenkort een recentere foto. De tram is in het afleveringsschema van de 600 serie geschilderd. De sierstrips zijn niet op de C bak terug te vinden omdat die nooit op die van de 300 afkomstige bakken gezeten heeft. Het model is van Roco. (Niet Digitaal)
Een van de Dommeldamse Tram (DT) overgenomen C bak tbv de 1603. In Dommeldam was deze bak overbodig geworden vanwege de lente van de tramhaltes. De bak is in de 1603 terecht gekomen. Roco
Voor de serie 400 die allang in gebruik is bij de STM (Stameldamse Tramweg Maatschappij) is er voor het geval er bij een aanrijding een bak verloren gaat een reservebak voorhanden. Mocht er behoefte aan zijn kan de bak eventueel ook voor de opbouw van een in eigen beheer te bouwen slijpwagen gebruikt worden. Wagenbak nr 405. Merk Lima
Eerst zou deze dubbelgelede tram als serie 2000 in dienst komen. Er is echter op een later tijdstip toch voor de serie 1900 gekozen. Het is bij één exemplaar gebleven.
De tram heeft dezelfde stijl van beschildering als de RET serie 2000
(Niet gemotoriseerd)
In de serie 2000 werd uiteindelijk de 2001door de RET aan Stameldam geschonken. Het in ons bezit zijnde model is ongemotoriseerd. Er zal bij Halling een motor aangekocht worden. Het model is van het merk Halling. (Nog niet gemotoriseerd) (Niet Digitaal)
