E-Locomotieven
De
1000 was een serie van 10 locomotieven.Fabrikanten Oelikon en Werkspoor. Serie 1001-1010 De 1010 is via Stibans
bij het Spoorweg museum terechtgekomen. De rijeigenschappen waren matig. Ze verdwenen hoofdzakelijk naar de goederendienst. De 1006 verongelukte al snel bij Tilburg. As opstelling 1D1 Ons model op de baan is van Roco en zij rijdt veel met wagons plan D (Digitaal)
Ook van de serie 1100 is een exemplaar op de Stameldamse baan aan tetreffen zonder botsneus in de Berlijns blauwe kleding. Een echt werkpaard Hij is oeroud
De Loc is Bo Bo en van het merk Rivarossi.
De Stameldamse locomoties heeft nummer 1109.
(Niet Digitaal)
De
1100 was de eerste echte grote na oorlogse locomotief bestelling. Eerst afgeleverd in turquoise, later in Berlijns blauw om daarna geel-grijs te worden. De serie bestond uit 60 locomotieven. In het spoorwegmuseum staat de 1122 welke eigenlijk de 1125 is. Ze werden ook nog van een botsneus voorzien. As opstelling Bo Bo.
Het model op onze baan is de gelijkstroomversie van Märklin Hamo Onder nummer 1139 (Niet Digitaal)
De
1200 werd door Westinghouse ontworpen en door Werkspoor in licentie gefa- briceerd.Het was een serie van 25 stuks1201-1225 en onverwoestbaar. Na dat ze bij de sloper in Mijdrecht waren afgeleverd, kaapte privé vervoerden ACTS en 6 weg om er vervolgens weer 5 dienstvaardig te krijgen. As opstelling Co Co Het baan model is een oude
Fleischmann en of die nog digitaal wordt?
Het dienstnummer is 1215 (Niet Digitaal)
De 1250 Was door de Acts gered van de sloper. De serie 1251-1255 werd door deze ondernemer ingezet voor goederenvervoer en een enkele gezelschap trein.
Eén van deze locomotieven kreeg de opschriften van Vos Logistics. Hij werd niet als de zusjes blauw maar Zwart geschilderd. As opstelling Co Co.
Op de Stameldamse baan rijdt de 1255 van Vos rond. Fabrikant Lima. (Digitaal)
De 1300 het sterkere broertje van de 1100. Ook in de fabriek van Alsthom gemaakt.Er was een serie van 15 locomotieven besteld maar omdat de 1303 al snel verongelukte werd er een locomotief van de band geplukt die eigenlijk voor de SNCF was bestemd. Co Co as opstelling 4 kleuren varianten zij er geweest.
Het Stameldamse model is van het merk Rivarossi. (Digitaal)
Serie 1300 Werd in turquoise, Berlijns blauw, geel-grijs geheel geel en één exemplaar zelfs nog in het rood van de afgescheiden Railion goederentak geschilderd. Daarna kreeg de serie nog een grote revisie voor de verkoop. Iets dat niet lukte. Ze waren uitgerangeerd en werden hoogst zelden nog gebruikt. Ze vielen ten prooi aan vandalenHet Stameldamse model is onder de graffiti gespoten. Fabrikant Lima. (Digitaal)
De 1500 een kleine serie snel door de NS uit Engeland overgenomen van het 1500 volt net, omdat de geplande serie 1400 niet door ging. De behoefte aan locomotieven was groot en zodoende kwamen deze in dienst. As opstelling Co Co. De 1502 is als bouwpakket door Kleinspoor geleverd en zal in de Stamdamse en Dommeldamse werkplaatsen worden gebouwd, geschilderd en na motorisering worden gedigitaliseerd. (Niet Digitaal)
De 1600 serie is inmiddels verdeeld over 1600, 1700 en 1800 nummering en ook deze locomotief kwam van de huisleverancier Alstom. De as opstelling is Bo Bo en kon relatief goedkoop worden geleverd omdat er met een SNCF bestelling kon worden meegelift. Het is een manusje van alles. Bij de goederentak is het een stiefkindje. Ons model is van Jouef. door de fabrikant verkeerd gespoten (Niet Digitaal)
